Vé Tàu Đi Sapa Từ Hà Nội Bao Nhiêu Tiền

  -  

Tàu hỏa là phương tiện di chuyển bình yên bậc độc nhất trong ngành vận tải, phượt nên được hết sức nhiều khách hàng lựa lựa chọn khi muốn lên Lào Cai mày mò thị trấn Sapa xinh đẹp. Bây chừ nhờ sự phát triển của ngành mặt đường sắt cũng giống như ngành du ngoạn mà đã có tương đối nhiều hơn những chuyến tàu hỏa chất lượng đi từ hà nội thủ đô đến Lào Cai của rất nhiều công ty khác nhau hàng ngày thay vị chỉ có 1 lựa chọn là công ty đường sắt Việt Nam. Giá bán vé tàu đi Sapa của các toa, các công ty cũng khác nhau và đa dạng. Nếu như khách hàng đang muốn đi du ngoạn Sapa bằng tàu hỏa mà chưa có chút kinh nghiệm nào về nghành nghề dịch vụ này thì cần theo dõi nội dung bài viết về báo giá vé tàu đi Sapa tiên tiến nhất 2022của công ty chúng tôi ngay tiếp sau đây nhé!

*

Bảng giá vé tàu đi Sapa mới nhất 2022(mới cập nhật)

Tàu hỏa đi Sapa hiện nay rất phong phú có khoảng chừng gần 2-5chuyến tàu thành phố hà nội – Sapa, bao gồm tuyến tàu vừa chở sản phẩm vừa chở khách( tàu chậm chạy ban ngày)và tàu du lịch( chạy ban đêm). Khách hàng hàng nên chọn tàu du ngoạn vì dạng tàu này thiết kế bên trong đẹp, thật sạch sẽ và thời gian di chuyển nhanh. Rất nhiều hãng du lịch đóng toa tàu vô cùng đẹp và đẳng cấp với nhiều phầm mềm như Tàu SAPALY EXPRESS, Tàu CHAPA EXPRESS, Tàu Pumpkin, Tàu Vic Sapa Train, Tàu FANXIPAN EXPRESS,… tất nhiên là giá bán vé tàu đi Sapa toa du lịch sẽ cao hơn nữa nhiều so với tàu của Đường Sắt vn (thông thường các hãng chăm về các toa chóng nằm vùng 4).

Bạn đang xem: Vé tàu đi sapa từ hà nội bao nhiêu tiền

Bảng giá chỉ vé tàu đi Sapa mới nhất 2022(mới cập nhật) đối với khoang giường nằm ( cabin 4) thời thượng toa du lịch.

Xuất phát tại ga nai lưng Quý Cáp, thành phố hà nội và điểm cuối là ga Lào Cai

Tên tàu

Giờ xuất ga – giờ vào ga

Giá vé (VNĐ/vé)

Tiện nghi trêntàu

Tàu TSC Express

SP1: 21h30 - 5h35

580.000

Có khoang 4 nệm rộng rãi, mượt mại, che ga gối, chăn đắp. Thiết kế bên trong được ốp mộc đẹp, cân bằng 2 chiều, mỗi chóng được lắp thêm đèn phát âm sách, vỏ hộp đựng cá nhân, vị trí lưu trữ tư trang hành lý rộng rãi. Du khách sẽ được phục vụ miễn tổn phí nước uống cùng khăn lạnh. Tàu TSC bao gồm 2 nhà lau chùi ở đầu toa.

Tàu Vic Sapa Train

SP3: 22h00 - 6h00

700.000 VNĐ với khoang thường và 1.400.000 VNĐ với vùng VIP

Tàu có tiêu chuẩn 4sao. Toa tàu bao gồm 7 khoang, mỗi khoang có 4 nệm được ốp gỗ tự nhiên và được gắn thêm đặt rất đầy đủ trang thiết văn minh với điều hoà ko khí, giường mềm, mỗi giường đều phải có đèn gọi sách, vỏ hộp đựng đồ lưu trữ, chăn ga gối đệm, tại mỗi toa tất cả buồng rửa tay và nhà dọn dẹp sạch sẽ hiện đại...

Ngoài ra, hãng sản xuất tàu còn kiến tạo cabin 4 giường tất cả thể trở thành khoang

VIP 2 giường đem lại cho khách không khí rộng rãi, thoải mái, riêng tư hơn.

Tàu PUMPKIN Express

SP1: 21h30 - 5h35

650.000 VNĐ với khoang 4 giường với 1.300.000 VNĐ so với khoang 2 nệm VIP

Toa tầu được thiết kế với 7 khoang, mỗi khoang gồm 4

giường nằm mượt với hệ thống điều hòa không khí, gồm bàn, đèn đọc sách, ổ gặm điện, rèm cửa, lọ hoa, wifi miễn phí…

Bên cạn đó, khoang tàu Pumpkin còn tồn tại thể chuyển đổi thành carbin Vip 2 giường.

Tàu SAPALY EXPRESS

SP3: 22h00 - 6h00

690.000 VNĐ so với carbin 4 giường và 1.450.000 VNĐ so với carbin VIP

Tàu Sapaly có 2 toa cùng với sức cất 52 hành khách,

một toa tất cả 6 cabin và một toa khác với 7 cabin bên trên mác tàu SP3 cùng SP4.

Mỗi khoang tất cả 4 nệm nằm, có thể được tùy chỉnh để thành vùng 2 VIP giường theo yêu thương cầu.

Toa tàu hết sức đẹp với không thiếu thốn tiện nghi hiện nay đại, hình như hành khách hàng còn được miễn phí hầu hết thứ sau: 1 chai nước khoáng suối, 1 cốc nước uống, 1 bàn chải tiến công răng, kem tấn công răng, khăn mặt, lược chải đầu, dép đi vào tàu hotel 4 sao và một số kẹo ngọt.

Tàu CHAPA EXPRESS

SP3: 22h00 - 6h00

790.000 VNĐ so với khoang 4 giường và 1.400.000 VNĐ so với khoang nệm VIP

Toa tàu có 7 carbin đơn lẻ được ốp gỗ tấm, kiến thiết mỗi Carbin theo phong cách Sa Pa truyền thống lịch sử với giường nằm mềm thoải mái,chăn ga gối đệm mềm mịn , trang bị lạnh, đèn gọi sách, nội thất sang trọng, nhà dọn dẹp vệ sinh sạch sẽ, nước nóng.

Mỗi cabin của tàu Chapa Express có 4 chóng và bao gồm thể biến hóa được thành Cabin VIP 2 nệm theo yêu cầu của khách bằng phương pháp gấp 2 giường trên lên tạo không khí riêng bốn và rộng thoải mái cho khách hàng hàng.

Tàu VICTORIA EXPRESS

SP3: 22h00 - 6h20

1.400.000 VNĐ so với khoang 4 giường cùng 2.600.000 với carbin 2 chóng hạng sang

Đây là toa tàu thời thượng trên tuyến thủ đô hà nội – lào cai – Hà Nội. Tàu tất cả 2 toa buồng, 1 toa bếp, tất cả bar và 1 công ty hàng rất có thể phục vụ về tối đa 40 thực khách.

Mỗi toa gồm 2 carbin hạng sang (2 giường) và sót lại là carbin 4 nệm mà bao gồm thể được thiết kế theo phong cách thành 2 chóng với chóng tầng trên rất có thể gập lên theo yêu thương cầu.

Khách sản phẩm đi tàu sẽ được giao hàng một chai nước, 1 khăn mặt, 1 bàn chải, 1 ly café buổi sáng, 1 ly rượu Sapa kèm một bánh nhân giết vào buổi tối.

*

Bảng giá bán vé tàu đi Sapa tiên tiến nhất 2022của doanh nghiệp đường sắt nước ta (toađường sắt)

(Xuất phân phát tại ga è cổ Quý Cáp( Ga B), hà thành và điểm cuối là ga Lào Cai)

Chuyến tàu

Giá vé (VNĐ/vé)

Thời gian đi –đến

Liên hệ tư vấn - để vé trực tuyến

LC3

Ngồi Cứng: 160.000

Ngồi Cứng Điều Hòa: liên hệ

Ngồi Mềm: liên hệ

Ngồi mềm Điều Hòa: 210.000

Nằm Cứng Điều Hòa: liên hệ

Nằm mềm Điều Hòa: liên hệ

06h10 – 15h40

SP1

Ngồi Cứng: liên hệ

Ngồi Cứng Điều Hòa: liên hệ

Ngồi Mềm: liên hệ

Ngồi mềm Điều Hòa: 200.000

Nằm Cứng Điều Hòa: liên hệ

Nằm mềm Điều Hòa: 450.000

21h30 – 05h35

SP3

Ngồi Cứng: liên hệ

Ngồi Cứng Điều Hòa: liên hệ

Ngồi Mềm: liên hệ

Ngồi mềm Điều Hòa: liên hệ

Nằm Cứng Điều Hòa: 300.000

Nằm mượt Điều Hòa: 420.000

22h00 – 06h20

Đối với dịch vụ dịch rời của tàu con đường sắt nước ta thì có mức giá vé khá rẻ so với những loại tàu dịch vụ thời thượng khác mặc dù với những khoang giường nằm thì luôn trong chứng trạng cháy vé nên quý khách thường phải kê vé trước cả nửa tháng trước lúc đi du ngoạn Sapa.

2. Giải pháp mua vé tàu đi Sapa?

Cách dễ dàng nhất là chúng ta đến thẳng ga è Quý Cáp, tp. Hà nội để tải vé tàu đi Sapa, bạn chỉ cần vào những quầy bán vé với nhờ nhân viên cấp dưới tư vấn. Đối cùng với những thời gian là ngày thường không đông khách thì vé ghế cứng cùng ghế mềm luôn sẵn bao gồm ngay cả du khách đến tầm 7 – 8 tiếng tối cùng ngày đi vẫn rất có thể mua được vé tuy thế riêng với khoang nệm nằm thì lại hết cực kỳ sớm vì nạn phe vé ôm để buôn bán ngoài “chợ đen”. Thông thường du khách phải mua vé mô hình dịch vụ này trước cả tuần gồm khi cả tháng trước khi đi.

Xem thêm: Sunrise Hotel Quảng Bình - Sunrise Hotel Quang Binh, Dong Hoi, Vietnam

Cách đồ vật 2, du khách rất có thể mua vé online qua trang web bán vé tàu đi Sapa của công ty đường sắt vn dsvn.vn hoặc tại những đại lý cung cấp vé uy tín gồm thương hiệu. Bạn chỉ cần truy cập add trang web gạn lọc chuyến tàu và dịch vụ thương mại phù hợp, đặt vé thanh toán, bạn sẽ được nhờ cất hộ vé online hoặc có fan ship vé đến tận chỗ không đề xuất mất công đi lại. Ghi hãy nhờ rằng nên tránh mua xung quanh chợ black hoặc đại lý phân phối kém đáng tin tưởng nhé vì rất giản đơn bị rơi vào tình trạng đề nghị chịu mức giá vé tàu đi Sapa quá mắc hoặc vé giả…

3. Bao gồm nên du ngoạn Sapa bằng tàu hỏa và kinh nghiệm đi tàu hà thành Sapa ra sao?

Nhiều khách lữ hành lần khần nên đi phượt Sapa bởi tàu hỏa hay xe hơi hơn? Theo thống kê lại thì hiện thời lượng khác nước ngoài lựa lựa chọn đi xe hơi vẫn nhiều hơn thế nữa vì đi tàu hỏa hơi lâu cơ mà ít chuyến trong ngày cộng với cái giá đắt hơn, tuy nhiên quý vị khách nào đi tàu hỏa thì hoàn toàn có thể hoàn toàn yên ổn tâm vày mức độ bình an của phương tiện này cao hơn không hề ít so cùng với ô tô, xe pháo máy.

- Ưu điểm lúc đi tàu hỏa hà nội thủ đô – Lào Cai:

+ an ninh nhất trong các phương tiện.

+ không gian thoáng đãng tạo cảm xúc dễ chịu đựng hơn khi dịch chuyển bằng ô tô, nhất là các khoang cao cấp thì đầy đủ tiện nghi hiện tại đại.

+ Tàu đi chậm cần được ngắm nhìn và thưởng thức nhiều cảnh đẹp ven đường.

+ không có tình trạng nhồi nhét người sử dụng điSapa vào thời gian cao điểm.

+ tư trang hành lý được sở hữu theo thoải mái.

+ Tàu du ngoạn thường dịch rời vào đêm tối nên hành khách rất có thể ngủ nghỉ xuyên suốt đêm đến sáng sau là để chân lên ga Lào Cai.

- điểm yếu kém của tàu hỏa hà nội thủ đô – Lào Cai:

+ Thời gian di chuyển lâu, mất ít nhất 8 – 9 tiếng( đối với 6 giờ của xe pháo khách).

+ Ít mốc giờ chạy, khoang số chỗ ngồi khá ồn vày gần đầu tàu.

+ Chỉ dừng tại ga lào cai mà không chạy thẳng lên thị xã Sapa, điểm du ngoạn chính của phần nhiều du khách( giải pháp Sapa 35km).

Kinh nghiệm cho bạn đọc khi du ngoạn Sapa bằng tàu hỏa:

+ nên mua vé tàu Sapa chóng nằm sẽ thoải mái và dễ chịu nhất còn nếu như bạn chỉ đủ đk đi ghế ngồi thì nên cần mang theo 1 tấm thảm với chăn đắp mỏng dính khi lên tàu để dải sàn ngả sườn lưng khi thừa mỏi và bi thiết ngủ. Thuê chăn trên tàu vẫn mất thêm một khoản tầm giá tầm 30 – 50K/chiếc.

+ cài đặt vé tàu Sapa vào dịp cao điểm thì nên mua trước 2 – 3 hôm so với ghế ngồi và vàituần hoặc cả tháng đối với khoang chóng nằm.

+ bạn cần xem kỹ giờ tàu chạy và cho trước kia 1 tiếng nhằm nghỉ ngơi, làm giấy tờ thủ tục lên tàu, giấy tờ thủ tục lên tàu khá dễ dàng nhưng tránh sự cố xấu xảy ra chúng ta vẫn yêu cầu đề phòng( tàu ngay gần như không có delay).

+ Tàu phượt chạy về đêm và sáng sớm ngày sau sẽ có mặt tại ga Lào Cai, du khách sẽ xuống tàu nghỉ ngơi cùng đi ăn uống sáng. Tiếp nối bắt xe cộ lên thị trấn Sapa phương pháp ga tàu trung bình 35km, nhằm tiết kiệm giá thành bạn phải đi xe bus hoặc bắt xe đón khách ghép của những khách sạn, những công ty du lịchtại Sapa, vừa đủ chỉ mất khoảng 50K/người.

Xem thêm: Những Hồ Bơi Đẹp Sài Gòn Vừa "Sang Chảnh" Vừa Độc Đáo, Những Hồ Bơi Đẹp Ở Sài Gòn

+ Hành khách rất có thể ký gởi xe lắp thêm lên tàu để sở hữu lên Sapa du lịch với 200K tiền mức giá + tổn phí dắt xe cộ 2 đầu ga là 100K. Loại này bạn tự cân nhấc có cân xứng cho chuyến hành trình của mình hay không nhưng nên ghi hãy nhờ rằng nếu ký gửi thì chỉ vướng lại 1 ít xăng trong bình thôi nhé vì chưng theo công cụ thì xe sẽ ảnh hưởng rút cạn nhiênliệu trước khi được đưa lên tàu.

*