Các Hãng Máy Bay Trên Thế Giới

  -  

Mặc dù lệch giá tổng thể giảm tốc 18% kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát, ngành sản phẩm không toàn cầu vẫn được định giá lớn tưởng 686 tỷ USD vào năm 2020. Khi núm giới bắt đầu mở cửa trở về năm 2021-2022, giá chỉ trị của chính nó dự con kiến ​​sẽ tăng vọt. Và thậm chí còn vượt qua những đỉnh cao trước đó.Nhưng ai có tác dụng được tận hưởng lợi những nhất trường đoản cú ​​sự thức tỉnh lại của du lịch toàn cầu?

Hãy thuộc xem list top 10 hãng hàng nhỏ bé nhất nhân loại và điều gì khiến họ phát triển thành những công ty lớn nhất.

Bạn đang xem: Các hãng máy bay trên thế giới


Mục Lục


1Delta Air Lines


*
*
*
*
*
*

Southwest Airlinesbắt đầu thành lập vào năm 1967 với bốn cách là một trong những hãng sản phẩm không khu vực khiêm tốn cung cấp các chuyến bay trong nước từ Texas.Kể từ đó, Southwest đã cải tiến và phát triển trở thành trong số những hãng hàng không nội địa lớn độc nhất vô nhị tại Hoa Kỳ và cũng cung cấp các chuyến baytrên mọi vùng Caribe và lục địa châu mỹ Latinh.

Southwest hiện bao gồm trụ sở chủ yếu tại Dallas, Texas nhưng cũng đều có các trung vai trung phong ở mọi Hoa Kỳ tại Atlanta, Chicago, Denver, Houston, Baltimore, Las Vegas, Los Angeles và các nơi khác.Ngoài ra, họ cung cấp các chuyến cất cánh đến Mexico, Belize, Costa Rica, Bahamas, Puerto Rico, Cuba và những hòn đảo khác sinh sống Caribê.Tổng cộng, họ hỗ trợ khoảng 4000 chuyến bay đến 115 địa điểm.

Tính đến năm 2021, Southwest sử dụng khoảng chừng 60.000 công nhân, bao gồm 8.500 phi công lái team máy cất cánh phản lực Boeing 737 của họ.Điều thú vịlà cục bộ phi đội744 trang bị baycủa Southwestđều được sản xuất thành từ những chiếc Boeing 737, khiến chúng trở thành đội bay mẫu máy cất cánh này lớn số 1 thế giới.

Tuy nhiên, Southwest bao gồm thể bắt đầu đa dạng hóa đội bay của họ ban đầu từ năm nay, do họ đang để mắt mang lại một vàichiếc Airbus A2220để bổ sung cập nhật vào đội cất cánh của mình.

Sau lúc đại dịch COVID-19 bùng phát, Southwest đang báo cáotổng lệch giá trong quý trước tiên là 2,1 tỷ đô lacho quý trước tiên của năm 2021, sút 51,5% so với năm 2019. Tuy nhiên thua lỗ, các dự án của Southwest mà họ sẽ thấy công suất tạo thêm so cùng với vài tháng tới và lượng hành khách đã tiếp tục tăng đột biến hồi tháng Hai và tháng Ba.

Với lưu ý đến phục hồi, Southwest đã ban đầu mở rộng lớn phạm vi hoạt động trong nước tới hơn18 địa điểm mớitrên khắp Hoa Kỳ với sẽ ban đầu đầu bốn vào những máy bay mới để update đội cất cánh của họ.


Một công ty trẻ khác trong danh sách,China Southern Airlinesthực sự là hãng hàng không thương mại dịch vụ lớn nhất ở châu Á về con số hành khách, quy mô đội bay và doanh thu tổng thể của họ.Sau khi bao gồm phủ china chia tay viên Hàng không dân dụng Trung Quốc vào thời điểm năm 1988, đài loan trung quốc Southern Airlines trở thành công ty riêng của họ.

Kể từ đó, chúng ta đã liên tục phát triển nhưng vẫn đang còn trụ sở chủ yếu tại Quảng Châu, trung hoa với các trung chổ chính giữa ở Thượng Hải, rạm Quyến, Bắc Kinh, Ürümqi với Trùng Khánh.Trước đại dịch COVID-19, họ vẫn cung cấpgần 1.000 tuyến đường bayđến rộng 200 địa điểm ở 40 tổ quốc trên trái đất cho 150 triệu hành khách mỗi năm.

Tính đếncuối quý đầu tiên, mang đến đếnnay, trung quốc Southern đang đạt lợi nhuận 3,3 tỷ USD vào khoảng thời gian 2021, thấp rộng 47% so với năm 2019. Tuy nhiên, đây là mức tăng 11% đối với năm 2020, thông tin một sự biến hóa tích cực trong thị trường.China Southern dự đoán sẽ liên tiếp tăng trưởng khi vận động du lịch open trở lại trong năm.

Phi team 860 máy bay của china Southern được chế tác thành đa phần từ các chiếc Boeing 737-800 và Airbus A320-200.Nằm vào kế hoạch đầu tư mở rộng, china Southern đã bảo đảm rằng đã cóthêm 200 thứ baychỉ dành riêng cho sân cất cánh PKX để cung ứng thêm 900 con đường bay.

Để vận hành đội bay kếch xù của mình, trung quốc Southern hiện có 100.431 nhân viên, mặc dù nhiên, bọn họ không công khai minh bạch số lượng phi công trong cấp bậc của mình.


Mặc cho dù danh tiếng là một trong hãng mặt hàng không giá rẻ,Ryanairlà một trong những hãng sản phẩm không lớn nhất thế giới, đưa đón những hành khách nước ngoài hơn bất kỳ công ty nào khác trong cục bộ lịch sử của ngành du lịch hàng không.Họ tất cả trụ sở thiết yếu tại Swords, Ireland tuy nhiên hiện đang hoạt động từ 84 địa điểm rải rác trên 35 giang sơn khắp Châu Âu và Bắc Phi.

Mặc mặc dù Ryanair là 1 trong những công ty bé của tập đoàn lớn Ryanair Holdings mập hơn, nó cũng có thể có một số công ty con của riêng bản thân như:

Buzz– một hãng sản xuất hàng không tía Lan hỗ trợ các chuyến cất cánh thuê bao thoát ra khỏi Ba Lan cũng tương tự các chuyến bay nối chuyến mang lại RyanairMalta Air– một hãng sản xuất hàng không hàng đầu có trụ thường trực Malta, cung ứng các chuyến bay giá thấp nhưng khôn cùng tiếc tất cả đã bị tạm dừng kể từ khi ban đầu đại dịch COVID-19Ryanair UK– cổ phần của Ryanair ngơi nghỉ Anh, bao gồm trụ sở ngoại trừ Stansted, với giữa trung tâm là phượt giữa Quần đảo Anh và châu lục Châu Âu

Tuy nhiên, trong thương hiệu riêng của mình, Ryanair tất cả đội bay gần 500 chiếc, bao hàm hơn 450 dòng Boeing 737-800 với 29 mẫu Airbus A320.Tuy nhiên, trong vài năm tới, Ryanair gồm kế hoạchmở rộng đội cất cánh của mìnhđể bao gồm 210 dòng Boeing 737 mới để đáp ứng nhiều tuyến bay hơn và ngân sách chi tiêu thấp hơn.

Với nhóm tàu 737 lớn tưởng như vậy, Ryanair làm chủ để chuyên chở hàng triệu hành khách đi mọi châu Âu từng năm.Vào năm 2019, số lượng của chúng ta đạt đỉnh chỉ dưới 150 triệu hành khách, thừa qua nhỏ số tối đa tiếp theo là khoảng tầm 1 triệu người.Để thống trị một đội bay như vậy, Ryanair hiện tại sử dụng17.268 nhân viên, trong đó có khoảng 5.500 phi công.

Tuy nhiên, đối mặt với đại dịch COVID-19, lượng hành khách của Ryanair đã giảm 83% theo report vào năm 2020. Tính đến vào cuối quý 1 năm 2021, Ryanair vẫn công bốdoanh thu 2,9 tỷ đô la, vẫn thấp hơn 66% so vớidoanh thucủa bọn họ năm 2019.Tuy nhiên, Ryanair mong muốn sẽ phục hồi mau lẹ khi một số đất nước châu Âu open biên giới cho khách du ngoạn đã tiêm vắc xin.

Xem thêm: Biệt Phủ Trúc Lâm Viên Đà Lạt, Khu Du Lịch Trần Lê Gia Trang (Trúc Lâm Viên)

Báo hiệu rằng bọn họ đã chuẩn bị sẵn sàng, Ryanair sẽ tiếp tục chi tiêu vào lắp thêm bay mới và đã tìm cách thuêthêm 2000 phi công trong vòng 3 năm tới.


Chỉ sau china Southern, trung quốc Eastern Airlines có số lượng hành khách cao thứ hai Trung Quốc.Cũng giống như như trung quốc Southern, đài loan trung quốc Eastern Airlines được thành lập vào năm 1988 khi cục Hàng không gia dụng Trung Quốc thuộc về nhà nước được chia thành các công ty nhỏ tuổi hơn.

Kể từ khi thành lập, china Eastern đã trở nên tân tiến với sức đựng 500.000 hành khách mỗi ngày với hơn350 tuyến đường nội địavà 40 tuyến quốc tế đến Bắc Mỹ, châu Âu, Úc với phần còn lại của châu Á.Trung trung tâm chính của mình đặt trên Thượng Hải cũng tương tự các trung tâm khu vực ở Bắc Kinh, rạm Quyến, Thành Đô, Vũ Hán và tất cả các tp lớn không giống của Trung Quốc.

Ngoài cp của riêng họ, china Eastern Airlines còn sở hữu Shanghai Airlines.

Đội bay hiện tại của mình bao gồmhơn 640 sản phẩm bay, trong số ấy có 186 dòng Boeing 737 với 236 chiếc Airbus A320, tất cả đều dưới 5 năm tuổi.Khi china Eastern tiếp tục mở rộng lớn sang nhiều địa điểm quốc tế với trong nước, toàn bô đường bay và sản phẩm công nghệ bay của mình dự con kiến ​​sẽ đạt gần 1000.

Kể từ khi đại dịch COVID-19 bắt đầu, china Eastern cũng đã tận mắt chứng kiến ​​sự sụt giảm lợi nhuận của họ, cơ mà so với hai hãng sản phẩm không bậc nhất khác của Trung Quốc, họ đã tất cả mức phục hồi xuất sắc nhất cho tới nay.Tính cho quý đầu tiên, trung quốc Eastern đang báo cáodoanh thu 2,1 tỷ đô la, chỉ thấp rộng 13,3% so với report quý đầu tiên năm 2019 của họ.


Là hãng hàng không mang cờ của Trung Quốc, bạn cũng có thể ngạc nhiên khi biết rằngAir Chinachỉ là thương hiệu hàng dong dỏng thứ bố trên toàn quốc, với khoảng 130 triệu du khách mỗi năm.Cũng giống như hai hãng sản xuất hàng thuôn khác của trung hoa trong danh sách này, Air china được thành lập và hoạt động vào năm 1988 khi viên Hàng không gia dụng Trung Quốc bị chính phủ chia tay.

Kể từ lúc thành lập, Air china đã phát triển thànhmột hãng sản xuất hàng không quốc tếcung cung cấp 110 đường bay đến hơn 40 đất nước trên cố gắng giới, cũng tương tự 317 đường cất cánh nội địa.Nó hiện có trụ sở bao gồm tại Bắc kinh nhưng cũng có các trung chổ chính giữa ở Thượng Hải với Thành Đô.

Air china cũng là doanh nghiệp mẹ củamột số thương hiệu hàng không bé dại hơnbao gồm:

Cathay PacificAir MacauCác hãng sản xuất hàng không Thâm Quyến

Tổng nhóm bay của mình bao gồm416 sản phẩm bayhiện đang được sử dụng, trong các số đó có 115 mẫu Boeing 737 và 232 dòng Airbuses với tương đối nhiều kiểu dáng vẻ khác nhau.Những chiếc máy bay trung bình trong đội bay của họ có tuổi đời không tới 10 năm nhưng chính phủ china đã chậm bệnh nhận các cái Boeing 737 MAX.Điều này đã khiến đội cất cánh của Air đài loan trung quốc ngày càng già đi vào khi quá trình cấp giấy chứng nhận bị mắc kẹt.

Vận hành đội bay của mình, Air đài loan trung quốc sử dụng rộng 70.000 nhân viên, tuy vậy vẫn chưa khẳng định được tổng thể phi công.

Đại dịch COVID-19 tác động nặng nài nỉ nhất cho Air trung quốc trong số ba hãng hàng thuôn của Trung Quốc, vớidoanh thu quý đầu tiênđược báo cáolà 2,3 tỷ đô la.Con số này thấp hơn 58% so với report năm 2019 của họ.Tuy nhiên, bọn họ vẫn hi vọng rằng lượng hành khách của họ sẽ tăng trong năm 2021 khihoạt động phượt nội địa trở lại.


Tính cho năm 2021, thương hiệu hàng bé nhỏ thứ mười trên trái đất là thương hiệu hàng không lớn nhất của Đức cùng hãng hàng nhỏ thứ nhì của EU –Lufthansa.Lufthansa là thương hiệu hàng không với cờ cho Đức.Nó đã sắp 100 năm tuổi cùng là sản phẩm công nghệ bay tiên phong trong chuyến cất cánh xuyên Đại Tây Dương kể từ thời điểm xuất hiện.

Ngày nay, Lufthansa có trụ sở bao gồm tại Cologne, Đức nhưng cung ứng các chuyến bay đến hơn 235 địa điểm quốc tế và 18 đường cất cánh nội địa.Các trung trung tâm nội địa bổ sung cập nhật của họ được để tại Berlin, Munich, Vienna, Dusseldorf cùng Zurich.

Trước đại dịch COVID-19, Lufthansa report có 145,2 triệu quý khách bay trong thời gian 2019, số lượng này giành được là phụ thuộc vào đội cất cánh hơn 750 thứ bay, bao gồm gần như hoàn toàn là các mẫu máy cất cánh của Airbus, bao hàm cả máy bay Airbus A320neo mới, gần gũi với môi trường.Tính mang lại năm nay, Airbus cũng đã sa thải tất cả các máy cất cánh A340-600 ngoài đội bay của họ.

Xem thêm: Top 5 phần mềm lập trình tài xỉu phổ biến nhất

Hiện tại,110.065 nhân viênđiều hành team Lufthansa, bao hàm khoảng 5.000 phi công.Nhóm Lufthansa rộng lớn hơn cũng bao gồm một số hãng hàng không bé dại hơn, bao gồm:

EurowingQuốc tế Thụy SĩCác thương hiệu hàng không ÁoCác hãng sản xuất hàng ko Brussel

Tính mang lại quý đầu tiên, Lufthansa đang báo cáodoanh thu 1,3 tỷ đô lacho năm 2021, thấp rộng 60% so với báo cáo năm 2019 của họ, là 1 trong những sự nâng cấp so với năm trước. Khi các hạn chế đi lại ban đầu được dỡ bỏ lên khắp châu Âu, Lufthansa đã kỳ vọng lượng hành khách của mình sẽ tăng cường và sự lạc quan của bọn họ càng được shop bởi câu hỏi tái cấp vốn sát đây, vấn đề đó đã làm sút mức đốt tiền sản phẩm tháng của họ.